WTVA型溫度膨脹閥的詳細資料:
溫度膨脹閥工作原理
當制冷機組的排氣溫度和潤滑油溫度過高時,溫度響應膨脹閥打開,液體制冷劑通過該閥節流降溫后注入壓縮機的吸氣端和壓縮腔內,分別對電機的線圈、制冷劑和潤滑油的混合物進行冷卻,使進入蒸發器的液體制冷劑具有更低的溫度。
作用:
安裝在蒸發器入口,常稱為膨脹閥,溫度響應膨脹閥作用有兩個:1)節流作用:高溫高壓的液態制冷劑經過膨脹閥的節流孔節流后,成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑,為制冷劑的蒸發創造條件;2)控制制冷劑的流量:進入蒸發器的液態制冷劑,經過蒸發器后,制冷劑由液態蒸發為氣態,吸收熱量,降低車內的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量,保證蒸發器的出口*為氣態制冷劑,若流量過大,出口含有液態制冷劑,可能進入壓縮機產生液擊;若制冷劑流量過小,提前蒸發完畢,造成制冷不足。
溫度膨脹閥正確調試方法:
1、蒸發器出口應利用溫度計測溫或看吸氣壓力來校核過熱度。
2、膨脹閥調過熱度太小(供液量太大),調節桿應順時針方向轉動半圈或一圈(即增大彈簧力,減少閥開度),使制冷劑流量減少;調節桿螺紋一次轉動的圈數不宜過多(調節桿螺紋轉動一圈,過熱度大約改變1-2°)。
3、膨脹閥調節經驗:轉動調節桿螺紋改變閥的開度,使蒸發器回氣管外剛好能結霜或結露。對蒸發溫度低于0度的制冷裝置,若結霜后用手摸,有一種將手粘住的陰冷的感覺,此時開度適宜;對蒸發溫度在0度以上的,則可視結露情況判斷。
4、膨脹閥正確的調試,直接影響冷庫降溫效果及節能。冷庫降溫緩慢,多為膨脹閥調整不當,根據制冷劑的熱力性質,壓力越低,相對應的溫度就越低;壓力越高,相對應的溫度也就越高。其中膨脹閥的調節是較為關鍵的。膨脹閥的開啟度小,制冷劑通過的流量就少,壓力也低;膨脹閥的開啟度大,制冷劑通過的流量就多,壓力也高。
型 號 與 參 數
型號 | 吸氣壓力(Pi) (MPa) | 可調開啟溫度(tb)范圍 (℃) | 連接尺寸 進口×出口 | 毛細管長度 (m) |
WTV | 0.1 | 55→85 | 3/8×1/2 SAE | 1 |
0.2 | 65→90 | |||
0.3 | 75→95 | |||
0.4 | 85→100 | |||
0.5 | 90→110 | |||
0.6 | 95→114 | |||
0.7 | 101→116 | |||
0.8 | 106→119 | |||
0.9 | 111→123 |
型號 | 吸氣壓力(Pi) (MPa) | 可調開啟溫度(tb)范圍 (℃) | 連接尺寸 進口×出口 | 毛細管長度 (m) |
WTVA | 0.1 | 50→75 | 1/2×5/8 SAE | 2 |
0.2 | 75→85 | |||
0.3 | 80→90 | |||
0.4 | 85→95 | |||
0.5 | 90→101 | |||
0.6 | 94→105 | |||
0.7 | 100→110 | |||
0.8 | 106→115 | |||
0.9 | 111→119 |